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车圈有句俗语叫做：“买车穷三代，用车毁一生”。 听着像个玩笑，但细想还真有几分道理。 因为在中国，买车容易，用车却难： 很多车开了5、6年后，维修费就开始猛增、性能明显下滑，甚至逼得人不得不换车。 可有意思的是，在日本，很多车主一辆车能开10年以上；美国人更夸张，15年开到报废是常态。 明明都是汽车，为什么会有这么大的差异呢？是因为的质量问题吗？ 很多人可能会笃定地认为： 事情就是这样——很多东西到了中国，质量就不行了。 确实，这种情况并非空穴来风，许多车型进入国内市场后，确实会选择“减配”。

威胜信息融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入403.5万元，融资偿还181.65万元，融资净买入221.85万元。融券方面，融券卖出6600.0股，融券偿还3.79万股，融券余量59.89万股，融券余额2136.28万元。融资融券余额6194.84万元。近5日融资融券数据一览见下表： 天岳先进融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入2269.35万元，融资偿还1949.41万元，融资净买入319.94万元。融券方面，融券卖出2.37万股，融券偿还1.23万股，融券余量25.37万股，融券余

FX168财经报社(亚太)讯 美国财经网站《商业内幕》周四(9月5日)报道称，素有“末日博士”之称的知名经济学家鲁比尼(Nouriel Roubini)警告称，如果中东地区的冲突升级，世界经济可能会遭遇类似1970年代的石油冲击。 一向以悲观预测而闻名的鲁比尼在接受《经济时报》(Economic Times)采访时，再次对世界经济前景表示悲观。 鲁比尼说，中东的风险正在上升，以色列和巴勒斯坦之间的冲突已经蔓延到该地区，并可能引发伊朗的武装回应。伊朗是世界最大的石油生产国之一。 鲁比尼声称，假如